いよいよ明日、9月1日から自動車の法定速度に関する新たな交通ルールがスタートします。住宅街などの「生活道路」での制限速度が、これまでの時速60キロから時速30キロへと大幅に引き下げられます。
■最大の落とし穴?「標識がない」 対象となるのは、中央線（や車両通行帯）がない道路です。今回のルール変更でドライバーが最も注意すべき点は、速度指定の標識がなくても30キロ制限になるということです。 これまでは「標識等の規制がない一般道路の法定速度は時速60キロ」と自動車学校で教えられてきましたが、明日からは「30」という標識がなくても、ドライバー自身で道路の形状（中央線の有無）を判断し、速度を落とさなければなりません。 ※標識で最高速度が指定されている場合は、その速度が優先されます。 ■国道にも対象道路はある この条件に当てはまる道路は、全国の国道・都道府県道・市町村道のうち「およそ7割」にのぼります。 標識という「目に見える警告」がない中、この新ルールを新常識として全ドライバーに浸透させることができるかは大きな課題です。 長崎県警は「県内には国道などであっても引き下げが適用される道路があるため、十分に注意してほしい」と呼びかけています。 ■なぜ30キロ?命を守るための”明確な理由” 生活道路では歩行者や自転車の事故が多く発生しています。さらに、過去の調査から「車の速度が時速30キロを超えると、歩行者の致死率が急激に跳ね上がる」ことが分かっています。 今回の改正は、歩行者の命を守り、万が一の被害を最小限に抑えるための科学的根拠に基づいたものとなります。 ■60キロで走ると「一発免停」のおそれ 生活道路での速度超過は、通常のスピード違反として厳しく取り締まられます。もしこれまでの法定速度だった「時速60キロ」で走ってしまうと「時速30キロオーバー」となり、一発で免許停止（免停）処分となります。 【普通車の場合の反則金・違反点数】 15km/h未満の超過: 1点 / 9,000円
15〜20km/h未満の超過: 1点 / 12,000円
20〜25km/h未満の超過: 2点 / 15,000円
25〜30km/h未満の超過: 3点 / 18,000円
30km/h以上の超過: 6点（30日間の免許停止） ※刑事処分対象（10万円以下の罰金など）
50km/h以上の超過: 12点（90日間の免許停止）※ 刑事処分対象（10万円以下の罰金など）
■時速80キロで「危険運転」として罪に問われる可能性
2026年7月21日の法改正で、「危険運転致死傷罪」の対象となるスピード違反の基準が明確化されました。最高速度が60km/h以下の道路では、「時速50キロ超過」した場合に対象となります。
つまり、生活道路を80キロ以上で走行し事故を起こした場合、重大な罪に問われる可能性があります。
人を負傷させた場合…15年以下の拘禁刑
人を死亡させた場合…1年以上の有期拘禁刑
■取り締まりの方法は?
「生活道路でどうやってスピードを測るのか?」長崎県警交通指導課によりますと、取り締まりはこれまで同様レーダーなどの速度測定装置を使って行われます。
また白バイなどが同じ速度で走って認定する「追尾測定」などでも行われ、測定値によって違反が明らかになった場合は検挙するということです。目視等での認定は行われません。
また事故抑止のため、交通事故が多発している場所や近隣住民などから要望があった場所で、可搬式の装置などを使って取り締まりを行っていく可能性があるということです。
■生活道路では「いつでも止まれる速度」で
今回の法改正の最大の目的は「悲惨な交通事故を一つでも減らすこと」です。生活道路は、子どもたちも歩き、お年寄りなどの交通弱者が行きかう”生活の場”そのものと言えます。いつもの通い慣れた道こそ、「少しゆっくり」「安全に」――。明日から始まる新ルールを機に、歩行者を思いやる運転を全ドライバーで共有していきましょう。
詳しくはコチラ（Y!ニュース）
